PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizuje linię kolejową nr 201 dla lepszych podróży pociągiem i sprawniejszego przewozu towarów koleją do portu morskiego w Gdyni. Między Kościerzyną a Trójmiastem powstaje drugi tor, nowe perony i wiadukty, linia zostanie również zelektryfikowana. Podróżni, po ponad 20 latach, ponownie korzystają z połączeń na wyremontowanej linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, a w grudniu PKP PLK planuje umożliwić powrót pociągów na trasę Somonino – Gdańsk Osowa. Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace o wartości około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.

Coca-Cola HBC Polska planuje rozbudowę swojego zakładu produkcyjno-magazynowego zlokalizowanego na granicy Niepołomic i Staniątek pod Krakowem. Inwestycja o szacowanej wartości około 70 milionów złotych zakłada budowę obiektów wysokiego składowania na terenie o powierzchni blisko 20 hektarów. Przedsięwzięcie wywołało jednak sprzeciw lokalnej społeczności oraz władz samorządowych, które kwestionują zgodność projektu z przepisami planistycznymi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu do kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia. Tym razem jest to odcinek w woj. podlaskim: Deniski - Haćki o długości 6,5 km. Jednocześnie kierowcy mogą korzystać z 3-kilometrowego fragmentu S19 do węzła Bielsk Podlaski Północ, który ukończony został w zeszłym roku.

Rozbudowa floty geotechnicznej wymaga czegoś więcej niż porównania cen ofertowych. To, jaką maszynę wybrać, wynika z technologii i warunków pracy — ale czy ma być nowa czy używana, rozstrzyga się na zupełnie innych zasadach: kapitału, obłożenia i ryzyka.. Nowy sprzęt zapewnia przewidywalność i szerokie możliwości konfiguracji, natomiast dobrze sprawdzona maszyna używana może szybciej zacząć zarabiać przy niższym nakładzie początkowym.

Globalny gigant motoryzacyjny niemiecki koncern motoryzacyjny MAN Truck & Bus konsekwentnie realizuje swoją strategię wzrostu i transformacji oraz kontynuuje inwestycje w zakład MAN Trucks Sp. z o.o. z siedzibą w Niepołomicach pod Krakowem. Działania te wynikają z porozumienia zawartego z przedstawicielami pracowników w ramach programu przyszłościowego, w którym określono nakłady na kolejną generację pojazdów w europejskiej sieci produkcyjnej MAN-a. Zatwierdzone obecnie projekty stanowią praktyczne wdrożenie tej strategii.

Produkują dla motoryzacji i medycyny. Teraz inwestują dalej w Polsce, na Dolnym Śląsku, w podwrocławskiej gminie Miękinia (tej samej, w której planowana jest budowa gigantycznego parku przemysłowego dla tajwańskich inwestorów). Reiner Polska Sp. z o.o. (należąca do hiszpańskiej firmy Reiner), otrzymała Decyzję o Wsparciu wydaną przez Legnicką Specjalną Strefę Ekonomiczną. To kolejny przykład firmy, która dzięki Polskiej Strefie Inwestycji rozwija swoją działalność i korzysta z ulgi podatkowej na nowe inwestycje.

Wielka i strategiczna dla obronności Polski inwestycja w województwie lubuskim. Konsorcjum Hanwha WB Advanced Systems rozpoczęło 1 lipca 2026 roku prace przygotowawcze pod budowę nowej fabryki rakiet w Gorzowie Wielkopolskim. Nowoczesny zakład produkcyjny powstaje na terenie przy ulicy Mironickiej i będzie wytwarzał uzbrojenie do wyrzutni HOMAR-K. Realizacja inwestycji zlokalizowanej na obszarze Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej potrwa kilkanaście miesięcy.

Mercator Estates, spółka z Grupy Kapitałowej Mercator Medical, przygotowuje nową koncepcję zagospodarowania nieruchomości przy ul. Paderewskiego w Katowicach. To jedna z charakterystycznych lokalizacji osiedla Paderewskiego-Muchowiec, której potencjał może zostać wykorzystany w sposób pełniejszy, bardziej funkcjonalny i lepiej odpowiadający potrzebom współczesnej tkanki miejskiej. Założeniem Mercator Estates jest stworzenie w tym miejscu jakościowego projektu mieszkaniowo-usługowego, harmonijnie wpisanego w otoczenie i otwartego również na potrzeby lokalnej społeczności.

Do grupy firm, które rozpoczynają realizację trzeciego etapu procesu, należą FAMAK S.A., Zakład Konstrukcji Spawanych Ferrum, Mostostal Kielce, Mostostal Siedlce, Mostostal Kraków oraz Energomontaż-Północ Gdynia (EPG). Na etapie drugim przedsiębiorstwa rozwijały systemy i procedury jakości zgodnie z wymaganiami ASME NQA-1 (Nuclear Quality Assurance-1). Standard ten określa wymagania dla programów zapewnienia jakości w sektorze jądrowym. Spełnienie jego wymagań jest jednym z kluczowych warunków ubiegania się o realizację wybranych komponentów, usług i prac w projektach opartych na technologii AP1000.

Koncern MAN Truck & Bus zainwestuje 350 milionów euro, czyli docelowo nawet 5 miliardów złotych, w rozbudowę swojej fabryki pojazdów ciężarowych w Niepołomicach pod Krakowem. W ramach zaplanowanego do końca 2030 roku przedsięwzięcia inwestor wybuduje nowe obiekty produkcyjne i stworzy około 400 nowych miejsc pracy. Z małopolskiego zakładu wyjechała już pierwsza seryjnie wyprodukowana, w pełni elektryczna ciężarówka eTGL.

Rozpoczęły się rozmowy z wykonawcami zainteresowanymi zaprojektowaniem i budową tunelu i dworca kolejowego z halą peronową pod nowym lotniskiem krajowym. To kolejny etap dialogu konkurencyjnego w którym ma zostać wybrany wykonawca tej inwestycji będącej kluczową częścią przyszłego węzła transportowego realizowanego w ramach programu Port Polska. Umożliwi on pasażerom szybkie i wygodne przesiadki między pociągami i samolotami.

Polska Grupa Zbrojeniowa podsumowała pierwszy rok prac nad projektem uzyskania suwerenności produkcyjnej w kluczowym obszarze amunicji artyleryjskiej 155mm. Rok po prezentacji koncepcji budowy trzech fabryk amunicji i uzyskaniu środków z Funduszu Inwestycji Kapitałowych dla czterech spółek amunicyjnych Grupy PGZ, pierwszy wiceprezes PGZ S.A. Arkadiusz Bąk przedstawił postęp w realizacji projektu, stan dotychczas wykonanych inwestycji oraz kolejne przedsięwzięcia ujęte do wykonania w biznesplanach.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace rewitalizacyjne na niemal 55-kilometrowej linii kolejowej nr 355, łączącej Ostrów Wielkopolski z Grabownem Wielkim. Zadanie zrealizowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a łączna wartość podpisanych kontraktów wyniosła 180 mln zł netto. Modernizacja jednotorowej, zelektryfikowanej trasy ma na celu utrzymanie dotychczasowych parametrów eksploatacyjnych oraz poprawę standardu obsługi pasażerów.

Wrocławskie Inwestycje prowadzą procedurę przetargową, która ma na celu wyłonienie wykonawcy odpowiedzialnego za rozbudowę ulicy Dolnobrzeskiej na osiedlu Leśnica. O kontrakt na realizację tego zadania ubiega się sześć przedsiębiorstw budowlanych. Prace obejmą odcinek o długości około 570 metrów, od ulicy Błońskiej do ulicy Polkowickiej, a ich wykonawca będzie miał dziewięć miesięcy na ukończenie inwestycji.

Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego w Kielcach przejdzie gruntowną rozbudowę. W ogólnopolskim konkursie architektonicznym na opracowanie koncepcji nowych budynków zwyciężyła pracownia NM Architekci z Warszawy. Inwestycja zakłada realizację dwóch nowoczesnych obiektów biurowych o wysokości odpowiednio 22 i 29 metrów, które staną obok dotychczasowej siedziby instytucji.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na rewitalizację 17,5-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 236 pomiędzy stacjami Rogoźno Wielkopolskie a Wągrowiec. Kontrakt o wartości przekraczającej 34 mln zł brutto zostanie zrealizowany przez Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM z siedzibą w Poznaniu. Pierwsze pociągi pasażerskie mają pojechać tym zmodernizowanym fragmentem torów w pierwszej połowie 2027 roku.

Niemiecka grupa BMZ Battery Solutions, kontrolowana przez spółkę inwestycyjną SKion należącą do Susanne Klatten, podjęła decyzję o zamknięciu zakładu produkcyjnego w macedońskim Ilinden i przeniesieniu całej tamtejszej działalności do fabryki BMZ Poland w Gliwicach. Proces relokacji operacji produkcyjnych rozpocznie się w sierpniu i zakończy w grudniu 2026 roku. Inwestycja ta skonsoliduje europejską produkcję koncernu, który na całym świecie dysponuje łączną powierzchnią fabryczną przekraczającą 194 000 metrów kwadratowych.

Wody Polskie pozyskały ponad 443 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich na modernizację zbiornika Dzierżno Duże, w województwie śląskim. Podpisana z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowa otwiera drogę do realizacji jednej z największych inwestycji przeciwpowodziowych w południowej Polsce, kluczowej dla bezpieczeństwa mieszkańców oraz ochrony doliny Kłodnicy przed skutkami powodzi i zmian klimatu.

Należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ S.A.) spółka PIT-RADWAR wybuduje nowy, nowoczesny zakład produkcyjno-technologiczny w Kobyłce pod Warszawą. Na realizację tej strategicznej inwestycji przedsiębiorstwo otrzymało dofinansowanie w kwocie 1,7218 miliarda złotych pochodzące z Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Projekt zakłada rozbudowę krajowego potencjału obronnego oraz stopniowe przeniesienie całości dotychczasowej działalności produkcyjnej z Warszawy do nowego kompleksu w powiecie wołomińskim.